建议在黄河、冯大港、国道全封闭三角区域中央 为老百姓开一个“应急出口”！

知足常乐796

世界上没有完全相同的两片树叶，每个事物总会有其自身独特的规律和特点（当然不排除现在异化的时代人们更加地选择趋同，但多少还是会有自己的个性的）因此对待不同的事物总会有一些不同的处理方法，而不是一刀切，所有的都采取同一种方式。


面对村道封闭，一些地方出现了一封了之的“一刀切”现象，这是一种典型的懒政思维。因为“一刀切”无视具体情况，不愿意花费时间和精力去搞调查研究，只顾自己方便，最终伤害了群众的利益。
杜绝“一刀切”的懒政思维，需要各级部门不断增强群众工作本领，主动融入群众，多作调查研究，多听民声民意。领导干部既要身入、更要心入，真正把群众需要作为第一考虑，把群众满意作为第一标准，多做顺民意、解民忧、得民心、惠民生的实事，不断改进群众工作方法，把好事办实，把实事办好。


为什么有领导干部擅长而且喜欢搞“一刀切”呢？究其原因，无外乎有三个方面。其一，对上级政策文件了解不够深入、掌握不够透彻，“囫囵吞枣”式的阅读后不研究、不征求意见、不到基层调研，导致执行时出现偏差，甚至与上级政策的初衷背道而驰。其二，不愿意花功夫去探索创新，“行将就木”式的按部就班、依葫芦画瓢，看似“坚定不移贯彻落实”，实则是在给自己的懒政思维和怠政作风找借口。其三，为民服务的民本情怀不够深厚，没有设身处地地站在群众角度思考研究、决策部署、推动落实，打着“为民安全”的旗号，实则是在损害老百姓切身利益。这些思想也好，作风也罢，本质上都是不作为，为了不出事，宁愿不干事。


“一刀切”体现了一些干部避重就轻的执政理念，以牺牲群众利益来换取自身“安全”，与新时代干部新标准不相适应，与为民谋利的民本情怀背道而驰，也与多元参与的基层治理机制大相径庭，群众的积极性调动不起来，就只有政府和干部唱“独角戏”。

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       “一刀切”封路添堵不是唯一保安措施，行人、驾驶者、交通管理者要共同维护道路安全，增强安全意识，遵守交通规则，滨海县公路中心更要配备安排好交警维护重点路段，安装好警示标志等等。同时要排除路边树木遮挡隐患，普及安全常识 提高老百姓安全意识，以加强自身保护。乡规民约中加强道路安全教育。如果宣传不到位，红绿灯下乃至交警身旁也出事故。刚封路不久就出现这个悲剧。大家认真反思一下：为什么大城市街道车辆那么多，人们也能方便行走到街道对面？为什么一座大型建筑物里还需有安全应急出口？一个村庄子却被人为堵住“应急出口”？岂不是对百姓生命欠负责了？！
       往事悠悠，血迹斑斑，封路造成的后果令人心痛：几年前的一天，国道东侧一位何某不慎落井，正因为路道延误而抢救不及时失去年轻宝贵的生命！近年来的一天，一次不明火源燃烧至变压器附近，地方人员夜里爬国道栏杆赶来灭火，幸亏及时，才避免为国家造成重大损失；几月前在此地又发生了一起电瓶车与电动三轮车相撞事故的流血事故……
      目前农村大部分都是留守老人与儿童，他们假如遇到头疼脑热的，遇到特殊情况，时间就是生命！再苦不能苦孩子，如何解决他们绕远路上学难的问题？留守老人本来自己可以步行1里多路上街买些日常用品，现在她们怎么办呢？！一系列不可回避的与老百姓生活相关的问题，父母官们你们一定会思考的吧？
       昨天（2021年10月24日）下午，228国道东侧封闭区范围内，一户留守老人家厨房意外起火，村民报警，本来消防车从327省道右拐228国道，向南越过黄河桥500米有个“正兴路”出口，再往东跨过能够载重10吨的刚建成的“冯大港”桥，就能够及时赶到事发地点，也许能够化险为夷，挽回一次人身安全的重大损失！
       正因为正兴路道口被人为封闭，无应急出口，正因为消防车继续前行绕道，延误时间，正因为绕道以后原“东兴桥”无法承载消防车到达火灾发生地，留守老人们眼睁睁的看着自己宝贵的财产遭到大火吞噬！人们无奈的看着经济财产遭受损失！
       试问？“一刀切”封闭主要路道出口，是哪一家的“规定”？那就是某些领导唯一帮老百姓办的“实事”吗？你们所作所为真的让老百姓安全了吗？封闭应急出口以后发生的多起安全事故该谁来负责？！相关单位领导人你们反思过吗？这就是滨海县老百姓的“急难愁盼”！为当地老百姓放一个“应急出口”急不容缓！（笔者没有单独发表论坛，仅以此留言相联系，希望相关部门能够“亡羊补牢”）