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注意了！ 你们关心的盐通高铁 又有新进展  10月26日下午1点35分左右，一列黄色车身的高速综合检测列车，驶入盐城综合客运枢纽，对新建盐城至南通高铁进行逐级提速试验。这是“黄医生”高速检测车首次试跑盐通铁路。盐通高铁于2018年5月1日全线开工建设，今年年底将建成开通。
啥是“黄医生” 一起来了解一下
高速综合检测车因车身涂装醒目的黄色俗称“黄医生”，是进行高速铁路综合检测的重要技术装备。此前盐通高铁已完成静态验收、冷滑热滑试验。接下来，“黄医生”还将通过 “折返跑” 采集分析相关数据，完成逐级提速测试，对沿线轨道、信号、通信、电务、声屏障、综合接地等多个设备项目逐一“把脉”，直至满足开通运营条件。其外观跟普通“和谐号”差不多，只是车身为醒目的黄色，它们肩负的使命不是运送旅客，而是保障高铁运行线路安全。 虽然“黄医生”不载客，内部设施与普通列车也有很大差异，但在配置上毫不马虎。列车上的通讯设备、各种传感器、摄像头等装置能够在运行途中对沿线的轨道、路基、接触网、通信信号、车辆动态、转向架载荷等进行实时检测，检测出来的数据能够帮助运营人员及时处置各种安全隐患，以确保高铁各系统的安全运行。
10月23日联调联试正式开始 预计将历时1个半月 动车试跑标志着联调联试取得重要进展 距离开通运营又近一步
 联调联试  联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，通过开行检测列车、集成商ITC测试、动车组逐级提速、信号系统测试、其他系统测试、全线拉通等多项试验内容，评价供变电、接触网、通信、信号等系统的性能，验证路基、轨道、桥梁等结构工程的适用性，对全线各子系统和整体系统进行调试、优化，为动态验收提供依据。 
宋宽飞摄
盐通高铁北起徐盐高铁盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，正线全长约156.6公里，时速350公里，项目总投资254.3亿元。全线共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。
即将开通的盐通铁路 将连接沪通铁路 期待已久的“接轨上海”！
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发表于 2020-10-30 14:24
